均一荷重の用途に適したコンパクトタイプ
最新の歯車熱処理技術により減速機部の小型化を実現。さらに、0.2kW以上の機種では、アルミ合金フレーム「ザ・モートル」の採用により、従来型CXシリーズのタフさはそのままに、質量を約20%、容積でも約20%低減。シリーズ全体で大幅な軽量・コンパクト化を図りました。
減速比1/1,150から1/280を新たにラインアップ。減速比1/1,150から1/5まで合計588機種の豊富な品揃えで、幅広い分野の多彩なニーズにおこたえします。
コンピュータ解析技術を駆使した最適歯車設計による実質かみ合い率の向上、独自の高精度歯面仕上げ技術により、歯車のかみ合い音を低減。より静かな運転音で快適環境づくりに貢献します。
0.1から2.2kWまで、CAシリーズの全機種でグリース潤滑方式を採用。取り付け方向を自在に選べます。
歯車の小型化などによるコンパクト化に合わせて、減速機部分にシンプルで斬新なデザインを採用しました。
脚取付寸法、軸径は新寸法となります。
新型品は、出力、減速比を判りやすく、また機器組み込み時のことを考え、出力軸径を型式に入れました。
最近の機械設計・製図のCAD化に対応するため、日立ギヤモータでは電子カタログ(CADデータ)を用意しております。
詳しくは当社営業または特約店 のモータ担当者までどうぞ。