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電気ホイスト 微速付ホイスト
| 定格荷重 | 1/2~30t |
|---|
V seriesをベースとした微速付ホイスト
巻上速度比 10:1
横行速度比 4:1
特長
定評ある信頼性、耐久性が新機構でさらに充実しました。
制御盤
始動回数カウンタ
始動回数の累積値がひと目でわかるため、ブレーキ、電磁接触器、ワイヤロープなどの消耗部品の使用回数管理ができ、予防保全および部品の計画的調達に役立ちます。
機械的インターロック付き電磁接触器
電磁接触器には機械的インターロックを採用し、誤動作の防止を図っています。
二重リミット装置
ロードブロックが最上限まで上がると、電磁スイッチの操作回路が切れ、運転をストップ。万一、その回路が短絡した場合や逆相接続のために操作回路が切れず、 さらに巻上げが継続されると、主電源回路が切れる二重リミット機構になっています。
クランプ方式
制御盤のふたは、クランプ方式を採用。ふたの開閉が簡単にできます。
ブレーキユニット
ブレーキライニングの摩耗量に応じて自動的に調整され、安定した制動力を発揮する自動調整装置付きブレーキです。これまでのブレーキ調整が不要になります。
補助制動ユニット
万一、主ブレーキの制動力があまくなった場合には、衝撃力の小さい新方式の補助制動装置が荷の落下を防止します。
自動調整ブレーキと合わせて二段構えのブレーキ機構になっています。
フック
ポンチマーク
フックにポンチマークをつけ、点検時の基準を明示しました。点検に便利です。
はずれ止め金具付きロードブロック
安全カバーのほかに、ロープのはずれを防ぐため、フックにはずれ止め金具をつけておりま
鋼板製ドラム、シーブ
ドラム(特別高揚程を除く、2本掛けおよび2~5t4本掛け)、シーブは鋼板製で、しかも溝に特殊な加工を施しています。このため、従来の鋳物製にくらべ3倍以上(当社比)の長寿命を実現しています。
ほか
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歯車点検用窓
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モータユニット
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小型・軽量化を実現
お問い合わせ
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