日立独自のロータープロファイル(歯形)がさらに進化。
運転圧力, 回転数に関わらず、どのような運転でも高性能を発揮、従来機に対し空気量を最大5%アップしました。
新規ロータープロファイルの開発、防振構造の最適化、ファン排気音の改良により、運転時の音質を向上しました。
高効率省電力ターボファンを新規に開発。
従来機に対して最大40%の省電力化を図りました。
さらにVplusではターボファンをインバータ制御。さらなる省電力化と静音化を実現しています。(Vplusのみ)
水冷却の熱交換器にステンレス製プレート式熱交換器を採用。
冷却効率と耐食性の向上を図りました。
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